Меню
ROLF KRAFTON S7 М-LA 10W-40 ACEA E6/E7-16 208л бочка (322467)
Производитель:
ROLF
Вязкость масла:
10W-40
Состав масла:
Синтетическое
Объем, л:
208
Вес:
220
Описание
Обеспечивает превосходную защиту от износа, что продлевает срок службы двигателя. Улучшенная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама. Пролонгированный срок службы позволяет увеличить межсервисный интервал. Чистота двигателя поддерживается на всем протяжении срока службы масла.
Синтетическое моторное масло LOW-SAPS премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Сбалансированная рецептура на синтетических базовых маслах и специального высокотехнологичного LOW-SAPS пакета присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла. ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 разработано с учетом требований ведущих автопроизводителей.
Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR.
Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.
ACEA E6/E7-12 MB-Approval 228.51 MAN M3271-1/ MAN M3477 MTU Oil Cat 3.1 VOLVO VDS-3 Renault RLD-2; Mack EO-N DQC IV-10LA
Подходит для использования в Scania, Iveco, DAF
Технические характеристики масла Rolf KRAFTON S7 М-LA 10W-40, ACEA E6 322467Вид
синтетическое
Маркировка
10W40
Объем
208000 мл
Классификация ACEA
E6/E7
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; DEUTZ DQC IV-18LA; Meets MAN M3271/M3477; ООО "ЛИАЗ"; ACEA E6/E7-12; MB 228.51; MTU Oil Cat 3.1; Renault RLD-2; Подходит для использования в Scania; Iveco; DAF
Подходит для дизельных двигателей
да
Для двигателей на газу
нет
Температура вспышки в открытом тигле
240 °С
Индекс вязкости
153
Температура застывания
-38 °С
Плотность при 15°С
867 кг/м³
Вязкость кинематическая при 40°С
102.5 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
15.3 сСт
Для легковых
нет
Для грузовых
да
Для мототехники
нет
Основа
синтетическая
Зимнее
до -38 градусов
Тип тары
бочка
Обеспечивает превосходную защиту от износа, что продлевает срок службы двигателя. Улучшенная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама. Пролонгированный срок службы позволяет увеличить межсервисный интервал. Чистота двигателя поддерживается на всем протяжении срока службы масла.
Синтетическое моторное масло LOW-SAPS премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Сбалансированная рецептура на синтетических базовых маслах и специального высокотехнологичного LOW-SAPS пакета присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла. ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40 разработано с учетом требований ведущих автопроизводителей.
Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR.
Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.
ACEA E6/E7-12 MB-Approval 228.51 MAN M3271-1/ MAN M3477 MTU Oil Cat 3.1 VOLVO VDS-3 Renault RLD-2; Mack EO-N DQC IV-10LA
Подходит для использования в Scania, Iveco, DAF
Технические характеристики масла Rolf KRAFTON S7 М-LA 10W-40, ACEA E6 322467Вид
синтетическое
Маркировка
10W40
Объем
208000 мл
Классификация ACEA
E6/E7
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; DEUTZ DQC IV-18LA; Meets MAN M3271/M3477; ООО "ЛИАЗ"; ACEA E6/E7-12; MB 228.51; MTU Oil Cat 3.1; Renault RLD-2; Подходит для использования в Scania; Iveco; DAF
Подходит для дизельных двигателей
да
Для двигателей на газу
нет
Температура вспышки в открытом тигле
240 °С
Индекс вязкости
153
Температура застывания
-38 °С
Плотность при 15°С
867 кг/м³
Вязкость кинематическая при 40°С
102.5 сСт
Вязкость кинематическая при 100°С
15.3 сСт
Для легковых
нет
Для грузовых
да
Для мототехники
нет
Основа
синтетическая
Зимнее
до -38 градусов
Тип тары
бочка
